3月27日音讯，
高德地图
今天宣告推出顺风车事务，成都、武汉两地首先上线，一起敞开北京、上海、广州、深圳、杭州等城市的车主招募，之后将逐渐扩展到全国更多城市。美团刚来，高德又至，出行赛道又将挤进一个巨子？
不过滴滴暂时不必忧虑，高德方面表明，此次上线顺风车渠道完全是公益行为，没有任何商业化意图，将坚持对用户不抽佣，对职业不打补助战。
高德集团总裁刘振飞表明：“顺风车本是十分绿色的同享出行方法，但随着职业的开展，因为顺风车有巨大的开展潜力，我以为有些渠道现已逐渐背离了顺风车的初衷。”
刘振飞说，高德公益顺风车的初衷是“真公益，真顺风”，坚持不以盈利为意图，促成的是高德渠道上现有的自驾出行用户以及实在的用户出行需求，坚决不打补助战，不会影响运力额定添加；高德顺风车也坚决不会抽取用户佣钱，乃至现在还为用户补助短信告诉、稳妥等第三方服务费，确保乘客花多少钱，车主就能拿到多少钱。
高德地图同享出行负责人童遥也介绍，因为高德不抽佣钱，现在由第三方收取的服务费也由高德来补助，因而，用户的出行本钱现在仅限于行程费用，比出租车和网约车的本钱要优惠得多。
一位武汉的用户向动点科技泄漏，现在打开高德地图现已能够看到顺风车进口，可直接点击发布行程。以36公里的间隔为例，高德地图预估费用仅位43.5元，的确比出租车和网约车廉价不少。不过滴滴自身也有顺风车事务，同一间隔滴滴的预估费用为46.7元，而拼座的费用只要33.6元，距离看起来并不大。
依照高德的规划，除了今天在成都、武汉两个城市首先上线顺风车事务外，北京、上海、广州、深圳、杭州等城市的车主招募也会一起敞开，而未来，高德顺风车将逐渐在全国范围上线。
顺风车事务的上线，也意味着高德地图一站式公共出行服务渠道易行渠道的又一次晋级。高德易行渠道于2017年7月上线，现在现已接入了滴滴快车、神州专车、首汽约车、曹操专车、ofo、摩拜单车和飞猪游览等很多的出行服务商，可为用户供给十多种不同的出行方法。